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Interlagos: la filosofia dell’accontentarsi

Interlagos: la filosofia dell’accontentarsi

Il seguente articolo è la seconda parte di un progetto più grosso, iniziato nel video qui sotto: Articolo a cura di Aldo Coletta Non si può certo dire che Interlagos non sia un tracciato iconico: dal 1940 a oggi è una delle piste più apprezzate 

Incidente di Romain Grosjean: l’incoscienza prima del miracolo

Incidente di Romain Grosjean: l’incoscienza prima del miracolo

L’inferno nel primo giro del GP del Bahrain contemporaneamente esalta ed umilia anni di lotte per la sicurezza. Vediamo come, “leggendo” foto e video del terribile incidente di Romain Grosjean come siamo soliti fare nelle nostre analisi.

Le tante vite di Alex Zanardi

Le tante vite di Alex Zanardi

Dal 19 giugno il mondo intero si stringe attorno alla famiglia Zanardi, come 19 anni fa quando ad Alessandro venne donata una seconda vita. Ma quella non fu l’unica volta, in una carriera fin troppo interessata dalle interferenze della Morte.

Pubblico, media e motorsport: l’evoluzione del rapporto con il dramma

Pubblico, media e motorsport: l’evoluzione del rapporto con il dramma

Yellow Flag Talks è lieta di presentare la tesi di laurea del telecronista di Sky Sport Edoardo Vercellesi, che racconta in prima persona e tramite interviste esclusive l’evoluzione del delicato rapporto tra tragedia in pista e cabina di commento

Incidente di Ryan Newman: la scienza del miracolo

Incidente di Ryan Newman: la scienza del miracolo

Come in 20 anni la NASCAR è diventata un riferimento nel campo della sicurezza, e cosa può essere ancora fatto per evitare incidenti come quello di Newman a Daytona?

L’indagine FIA sulla morte di Hubert: questione di prospettiva.

L’indagine FIA sulla morte di Hubert: questione di prospettiva.

Venerdì 7 febbraio la FIA ha pubblicato i risultati dell’investigazione sull’incidente mortale di Anthoine Hubert a Spa-Francorchamps, con tempistiche, velocità e forze in gioco. Numeri che però bisogna saper leggere, e omissioni che bisogna far notare.

Greg Moore: Red Gloves Rules.

Greg Moore: Red Gloves Rules.

Il 31 ottobre 1999 ci lasciava uno dei talenti più cristallini e inespressi degli anni 90′. Un pilota che ha fatto sognare una generazione, e che ha lasciato il segno anche tra gli stessi piloti. Una carriera promettente… Non tutti hanno avuto la fortuna di 

Due pesi, due misure: Il contatto Lowes-Raffin

Due pesi, due misure: Il contatto Lowes-Raffin

Il contatto tra i due piloti è stato considerato al pari di altri episodi molto meno gravi, e questo dovrebbe far preoccupare. La dinamica del contatto Alla fine delle FP2, i due piloti si sono trovati uno dietro l’altro. Sam Lowes era molto più veloce 

DENTRO AL WEEK-END DI IMOLA 1994: UN’ESCALATION DI PAURA

DENTRO AL WEEK-END DI IMOLA 1994: UN’ESCALATION DI PAURA

25 anni dopo, la rabbia, l’incertezza e il dolore sono ancora emozioni vive. Vivide. Talvolta pericolose, perchè molte domande non hanno ancora risposta. Come è nostro solito quindi, abbiamo deciso di raccontare quei 3 giorni sul circuito del Santerno così come si sono svolti, col supporto di testimonianze e i video della diretta RAI originale dell’epoca.

Il grande pericolo delle vibrazioni

Il grande pericolo delle vibrazioni

Ritorna la nostra rubrica riservata all’esplorazione di fenomeni fisici nel motorsport, con conseguenze dirette sulla sicurezza. In questo caso le vibrazioni, manifestazione distruttiva per antonomasia, spiegate da un ingegnere ad appassionati di tecnologia e motori con tanto di esempio dai campi di gara italiani.